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时间:2021-06-12 00:24 作者:邵友濂 浏览量:912

吉林通化到辽宁丹东的4318次列车是普通特快列车,这种“慢车”主要是为花钱看毛片沿线山区的人们提供方便。今年1月,铁路部门在这列火车上开设了“火车集散地”,允许沿线群众在火车上交易农副产品和土特产品。从此,“慢车”一天一趟,最高票价不超过40元,成为帮助村民增收致富的“流动市场”。

黎明前,辽宁省凤城市西樵村的老夫妇刘恩德和纪已经开始在家做卤水豆腐了。

凤城市西隈村村民 季凤荣:去市场做了一些豆腐卖。这是绿豆做的,老方法,盐水,味道不错。 花钱看毛片

吉荣丰的交易会是4318次列车上的“列车聚会”。这列火车经过的大部分车站都在山区,以前很多村民都是坐这列火车出去卖农产品的。

凤城市西隈村村民 刘恩德:以前卖不了多少东西,也卖不了多少钱。卖完了,把车费去花钱看毛片掉,把饭去掉,卖不出去有时候还要过夜,一趟也剩不了多少钱了。

为了方便沿线的人们,增加收入,今年年初,铁路部门调整了列车运行时刻表和停靠站,并在列车上设立了专门的区域,方便人们的交易。“火车聚集地”很快吸引了越来越多的村民赶去大聚集地卖山货。

旅客花钱看毛片,这叫什么?

凤城市西隈村村民 刘恩德:的土地,真菌,自然生长,现在很少。

旅客:追上了它,抢了它,又把它弄丢了。群山都是纯绿色的。我们也觉得稀有难找。我们想试试。

在指定的市场车厢内,铁路部门专门在车厢两侧准备了一个专门的红色折叠摊位,让村民们展示各种山珍海味和地方风味,也方便了其他车厢的乘客来到市场车厢购买山货。

不到三个小时,刘恩德和村民们的山货卖得差不多了。刘恩德告诉记者,在过去,一个五口之家主要靠他的小额养老金和儿子的工作收入生活。随着三个多花钱看毛片月的火车高峰,日子变得更加光明。

我们在凤城市西隈村村民 刘恩德:的收入相当高。一般每天收入两三百块,有时候三四百,有时候四五百。现在收入比较好,我们村大部分人都在公交车上赶大集合。

今年以来,沈阳铁路局12.5对运行在山区、林区、牧区之间的慢车先后开通了指定车厢开通列车集合,并提供了乘务代购、就业信息发布、公益诊疗等惠民服务措施。帮助沿线人民奔小康。

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