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时间:2021-06-09 13:51 作者:魏明伦 浏览量:739

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熊安,中信。新华网北京5月29日电(记者李希)29日,雄安新区外部主干道网5个重点建设项目同日通车,雄安外部主干道网全面形成,实现了与京津冀全面快速连通。对于千年计划来说,交通是第一位的。未来之城雄安新区的交通基础不断完善,加快了京津冀的协调发展。

构建现代综合交通运输体系

交通一体化是京津冀协调发展的主导领域之一。在雄安新区建立之初,就提出要加快形成安全、便捷、绿色、高效、经济的现代化综合交通体系,特别是要尽快打通雄安新区的对外骨干通道,这对高标准、高目标、高质量建设雄安新区,进一步推进京津冀协调发展战略具有重要意义。

雄安新区区域高速公路规划图照片由河北省交通厅提供

据河北省交通厅介绍,根据《河北雄安新区综合交通专项规划》,雄安新区已规划27条干线公路项目,总长约1195公里,总投资约1866亿元。根据建设进度,将提前推进总投资约993亿元的7个重点项目,总里程约545公里。

目前,雄安新区推进的7个重点交通项目全部完成,实现了雄安新区与北京市中心、北京大兴国际机场、天津港、黄骅港的直接对接,对缓解北京非首都功能、深化京津冀交通一体化发展具有重要意义。

俯瞰安雄收费站照片由韩冰拍摄

“构建现代综合立体交通网络(雄安)‘一张白纸’,打造便捷、安全、绿色、智能的交通体系。”据河北省交通厅厅长王普庆介绍,河北省高质量地规划了安雄交通,布局了高速铁路网、高速公路网、网格化普通干线公路网和“一干多支”水运系统,研究了新区综合机场规划。

中国交通运手机在线观看福利视频输部公路局副局长王泰表示,下一步,交通运输部将进一步推进京津冀交通一体化发展,推进面向世界的国际综合交通枢纽集群建设,打造世界级综合交通体系。同时,建设高标准、高质量的雄安新区综合交通体系,加强雄安新区与周边地区的互联互通,推进雄安新区对外骨干通道建设。

下一步,交通部将与京津冀三省市合作,大力推进区域交通互联互通。

王泰表示,京安雄高速公路北京段、津石高速公路东段、东六环副中心段改造目前正在加快建设。首都圈高速北京平谷段、承德至平谷高速、天津至雄安干线公路正在进行前期工作。此外,近日,京津冀交通部门签署了京冀跨境公路接线协议,包括北京姚家园路、燕郊神威北街、香河县石小路、通州区安石路,以及密云至涿州高速公路、京沪高速公路连接河北与天津线路的接线协议。可以预见,京津冀公路基础设施一体化水平将不断推进到一个新的水平。

“高质量发展”理念

贯穿始终

  “着眼建设北京非首都功能疏解集中承载地,创造‘雄安质量’和成为推动高质量发展的全国样板,建设现代化经济体系的新引擎。”《河北雄安新区规划纲要》明确了雄安新区规划建设的指导思想、功能定位、建设目标、重点任务和组织保障等各项内容,充分体现出“雄安质量”的明确要求和“全国样板”的高点定位,为雄安新区建设提供了清晰的手机在线观看福利视频遵循。

  据王普清介绍,河北高质量设计雄安路网项目,京雄高速打造十七孔拱手机在线观看福利视频桥,构筑平原高速长桥美景。京雄高速河北段是河北省内首条全程智慧照明高速公路,荣乌高速新线建设智慧化货运通道。河北交通运输部门贯穿交通从“走得了”向“走得好”转变,在一点一滴上彰显美观、绿色、智能,打造新时代雄安交通。

  雄安交通项目的高质量还体现在施工上。据悉,河北编制《雄安新区公路工程标准体系》,67项雄安标准全部高于目前国家标准,跨河道特大桥梁严格防洪300年一遇的标准,护栏防撞等级均在sa级以上,表面层寿命不少于15年,其它结构层不少于40年,路基路面智能压实,桥梁装配式施工,桥面铺装一体化摊铺。

服务区体现雄安地域文化 李茜 摄

  坚持“绿色优先”  大力推进生态交通建设

  “蓝绿交织”是雄安新区的底色。雄安新区从设立之初,就确定了建设绿色生态宜居新城区、创新驱动发展引领区、协调发展示范区、开放发展先行区,努力打造贯彻落实新发展理念的创新发展示范区的战略目标。

  雄安路网建设紧扣“绿”字,大力推进生态交通建设。公路规划设计遵循“少占地、低路堤、少破坏、多手机在线观看福利视频利用”原则,避开环境敏感区域和生态保护红线,注重运用绿色、节约、环保设计理念,实现与绿植、节能同步设计施工,建设生态公路。应用被动房技术、中水利用系统,实施“海绵广场”试点。

  拥有精致花瓶墩造型的京雄高速兰沟洼特大桥,气势宏大,犹如飞架绿野之上的长虹,延展远方,诠释着工程建设与大自然的和谐共生。“为尽量减少高速公路建设对耕地的占用,在兰沟洼特大桥的设计上,我们创新采用了花瓶造型的桥墩,既满足桥梁承重需求,又绿色美观。”京雄高速建设者高海波说。

  为减少碳排放和对施工环境的污染,雄安交通项目在工程施工中大规模使用装配工艺,节约土地资源,有提高施工效率。所有项目沥青拌合站全部使用燃气,全面清除排放超标非道路移动机械使用,减少碳排放,确保施工过程绿色环保。

  此外,雄安交通项目建设充分贯彻“生态优先、绿色发展”的基本理念,突出“原真朴野、四季锦绣”景观风貌,公路绿化与外围空间环境相融合,具备功能节点的美学特征。绿化带手机在线观看福利视频采用四层设计,公路界内外绿化带相映衬,形成连续壮观、色彩斑斓的生态景观廊道。“高速公路用地界5米绿化带内,在紧邻高速公路用地界外缘处,种植银杏、红枫,种植间距5米。3株银杏 1株红枫的模式循环种植。公路用地界外5米绿化带外缘处,选用银杏、白蜡、栾树、法桐等高大阔叶树的截干苗,种植间距5米。”有关负责人说。

  河北省交通运输厅副厅长侯智敏表示,河北省交通运输系统落实新发展理念,按照高质量发展要求,牢牢把握北京非首都功能疏解集中承载地这个初心,坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位,聚焦创造雄安质量,高起点规划,高标准建设,高效率施工,高水平试点,打通大通道,畅通微循环,发挥了先锋作用。

  中国发展研究基金会副秘书长俞建拖认为,雄安的规划和建设,整合了很多创新的城市发展理念和实践,承载了我们对未来城市、美好城市的想象和期待。(完)

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