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时间:2021-06-12 01:12 作者:丁磊 浏览量:409

效果图。照片由中国航天科技集团第八医院提供

中信在线海海5月15日讯:如履薄冰盘点“天问一号”风险点

作者郑莹莹

2021年5月15日,“田文-1号”火星探测器的轨道飞行器和着陆巡逻队成功分离,着陆巡逻队安全着陆火星。火星轨道器是由舔批视频中国航天科技八院研制的。

两器分离及着陆过程是什么样的?

“田文一号”火星探测器在停车轨道上运行,周期为两个火星日。在到达近火点前约6小时,轨道飞行器的4台120n发动机点火约两分钟,轨道飞行器机动进入“火星大气层进入轨道”。之后改变为分离两车的姿态,执行分离两车的动作。分离后,登陆巡逻队和环绕装置继续沿火星大气层飞入轨道,分离后进入火星大气层三个多小时,最后通过气动外形减速、降落伞减速、发动机减速和悬停避障安全降落在火星表面。分离后,包装纸被提起并操纵半小时,然后返回停车轨道。

效果图照片由中国航天科技集团第八医院提供

两器分离及着陆过程的风舔批视频险点是什么?

两个装置的分离经历了“降轨、分轨、升轨”三个步骤,可谓如履薄冰。如果轨道下降偏差过大,会影响登陆巡逻队进入火星大气层时的进入角度、经纬度等参数,最终影响登陆巡逻队进入火星大气层后的着陆过程。在这种情况下,地面可以终止分离过程;如果分离出现问题,探测器可以自主决定取消分离,继续随着陆巡逻飞行,等待后续着陆机会;分离成功,但轨道飞行器升轨的燃点附近高度不够,可能导致撞上火星大气层的风险。探测器具有自主处理轨道控制故障的能力舔批视频,确保轨道提升过程的可靠执行。据报道,登陆巡逻从进入火星大气层到登陆火星表面的整个过程时间很短,动作很多,而且都是在火星车上独立完成的,这是一个非常冒险的“黑九分钟”。

着陆之后有哪些后续工作?

登陆巡舔批视频逻队安全着陆后,释放桅杆、太阳能翼、天线、轮子等机构,火星车离开登陆平台,驶至火星表面进行巡逻探测。在着陆过程中完成中继通信任务后,轨道飞行器以2个火星天的周期在停车轨道上再次运行,然后在着火点附近进行轨道机动,将轨道变为1/3火星天周期的中继轨道。在这样的火星日,轨道飞行器可以为火点附近提供中舔批视频继通信,为火星车提供远离火点的中继通信,并为后续的巡逻和探测任务提供指令注释和探测信息传输服务。(结束)

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