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时间:2021-06-09 13:53 作者:霍建华 浏览量:1242

上官魏宏迎来了他退休前的最后一次飞行。尹

新华网成都5月15日电(记者尹)15日,东航mu6796航班上,机长广播响起,东航五星机长上官迎来了退役前的最后一趟航班。对于上官魏宏来说,这无疑是一个特殊的日子,他将在退休前的最后一班飞机上度过他的60岁生日。

和之前无数次的飞行一样,上官魏宏早早来到飞行准备室,仔细检查最后一次飞行的计划、航线、天气和其他机组协调事宜。出发检查,驾驶舱准备,等待登机。一切准备就绪。14时15分,随着上官魏宏为首的mu6796航班顺利降落成都双流国际机场,座位上的乘客掌声雷动,不少乘客握手拥抱上官魏宏。从那以后,他的飞行生涯圆满结束了。

上官魏宏1979年入伍,1982年毕业于解放军空军第二航空飞行学校。然后在空军航空兵第八师第二十四团服役。1986年,上官魏宏调到民航大胆亚洲人体工作。截至目前,起落架总数已达4273次。1983年11月2日,22岁的上官魏宏和他的机组人员在驾驶第973号炸弹6号战略轰炸机时遇到了危险情况,飞机原来5米多高的垂直尾翼消失了。飞机以每秒30米的速度以45度的坡度急剧大胆亚洲人体下降。在关键时刻,上官魏宏和机长尽最大胆亚洲人体大努力果断处理,终于将飞机拉平,最后降落在三个机场。看到受损飞机后,连苏联专家都称赞“中国空军飞行员创造了前所未有的奇迹,以后可能还会有”。

上官魏宏(数据地图)。照片由东航提供

1983年12月19日,大胆亚洲人体中国人民解放军北京军区空军政治部授予飞行员上官维基一等功。1984年10月1日,上官魏宏和曾经驾驶修理过的原973部队,参加了中华人民共和国成立35周年的空中梯队阅兵。

上官魏宏上空的飞行人员经常发现一个细节。“上官机长执行飞行任务时,总会把衬衫烫成笔直的形状,像新衬衫一样,驾驶舱和屏幕也被他弄得一尘不染。检查过程中我不轻易放过任何细节。”时至今日,60岁的上官魏宏仍在怒火中烧,精力充沛,把老空军的精神刻骨铭心。对此,和他一起飞的同事印象很深。“上飞机后清洗驾驶舱,下飞机后清洗驾驶舱。每次接机长的飞机,总是干干净净的。”(结束大胆亚洲人体)

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